Trpksa kluar and afterwards lock krta. Tnggu bbrpa saat buka lock krta then strt krta balik bru dpt hidup. Kdg2 klau off enjin kjap then on balik mmg x dpt idup. Prlu buat ritual lock pintu tu dulu bru dpt idup. Contemplate dh nak bli krta bru tpi tu lh syg dh nak abis personal loan dh niTetapi sekiranya bateri kereta sudah lama (lebih daripada set
Electronic Handle Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem kesel
Ia akan menjadi kurang selesa untuk memandu dan mendapati bahawa tiba-tiba kereta tidak dapat dimulakan dengan bunyi tek-tek.Trpksa kluar then lock krta. Tnggu bbrpa saat buka lock krta after which strt krta balik bru dpt hidup. Kdg2 klau off enjin kjap and after that on balik mmg x dpt idup. Prlu buat ritual lock pintu tu dulu bru dpt idup. Contem
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.Setelah tiba di sana, kami cuba periksa terlebih dahulu position bateri. Bacaan menunjukkan tiada sebarang gangguan pada bateri. Jadi kam
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.Pada mulanya hanya kedengaran bunyi “Tik Tik” sahaja, selepas beberapa kali pelanggan kami cuba untuk hidupkan enjin secara tiba-tiba starter motor mula berfungsi tetapi dalam keadaan lema